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中國時報【張立勳╱新北報導】

台65線快速道路土城一交流道因設計不良，開車族飽受塞車之苦，公路總局新闢樹林、擺接堡等2個匝道疏解車流；今天上午6時起，民眾可由台65線快速道路接城林橋往樹林方向行駛，不必下匝道於亞州路口等紅綠燈，尖峰時間預估可節省逾20分鐘。

台65線土城一交流道與亞洲路、城林路等路口交會，下交流道處複雜，號誌總周期更長達185秒，不僅平時就常塞車，每到上下班交通尖峰時刻，交流道車流回堵更是嚴重，讓土城、樹林地區陷入交通黑暗期。

新北市交通局綜規科長林碧芬表示，經檢討分析車流動向，規畫增設2個匝道，一匝道可直接銜接城林橋，另一匝道銜接擺接堡路往板橋，亦可沿員福街右轉接台3線中華路通往三峽方向。

為解決堵車問題，公路總局編列1億2380萬元，在2015年8月闢設通往樹林及擺接堡路（環河路）匝道，原本預計今年10月中完工，但工期因故展延。

據公路局指出，延宕開通的原因出在履勘時發現匝道有排水不順，必須加強排水設施，才能避免通車後發生雨瀑現象，經改善後終於在今天通車。

林碧芬說，預期通車後可分散原下匝道約55％車流，紓解路口壅塞情況，通車初期將密切觀察車流變化，後續待車流穩定，再配合調整周邊交通管制，請用路人多加利用。

旺報【記者吳泓勳╱綜合報導】

美國聯準會（Fed）本月15日宣布升息，並暗示明年加快升息腳步，明顯將對其他國家帶來衝擊，大陸則是首當其衝。由於美國升息，導致預期人民幣貶值升溫，彭博報導指出，若按照目前的下降速度，大陸外匯存底在不遠的將來恐怕就會跌破3兆美元的警戒線，突顯大陸明年進一步擴大資本管制或許在所難免。

對Fed升息，大陸官媒新華社近日就連發3文，直指美國過去藉由全球「印鈔機」優勢，享受長期經濟穩定繁榮，但Fed升息政策不與其他國家多溝通，外溢效果已引發高雄市六龜區威而柔全球多重風險，更可能重挫本身的經濟復甦。

而所謂全球風險或許將先由大陸掀起。由於美國這波升息導致人民幣進一步趨貶，迫使大陸持續動用外匯存底支撐緩貶。新華社文章還表示，對2017年的全球經濟來說，美國貨幣政策已經成為一項重大外部性風險，背後隱藏複雜的政策矛盾，對美國和世界經濟也有多重外溢效應，包含金融市場套利行為加劇、匯率與貿易之爭更趨激烈等，將給明年全球經濟罩上一層烏雲。

此外，文中也點出Fed的貨幣政策與「川普經濟學」有所矛盾。如果明年加速升息、推動美元上漲，但美元已處在14年來高位，持續升值將令美國貿易屏東縣林邊鄉語音聊天逆差擴大、美國企業海外利潤縮水，這和川普所說減少貿易逆差的競選承諾背道而馳。

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